自行車三雄積極投資布局大陸市場，其中，巨大（9921）砸3,600萬美元打造的昆山新廠一期，7月已投產，今年大陸產銷量上看450萬台；美利達（9914）也將斥資3,500萬美元，在江蘇太倉市籌設大陸第3座、也是美利達集團在兩岸最大的生產基地。自行車代工大廠愛地雅（8933）則計劃增資3至5億元，用來挹注富士中國在大陸的通路布局。
愛地雅董事長張元賓表示，今年上半年富士中國已有65個據點、銷售5,000台單車，預期今年底前，富士中國將拓店至100家、銷售目標1萬台。
美利達旗下山東廠7月單月產能，預估可達4.5萬台，較年初產能提高1倍以上。為突破山東廠自行車塗裝線的產能瓶頸，美利達還將砸新台幣1億元，再增設2條塗裝生產線，讓旗下山東廠未來月產能可上看6萬台。
美利達董事會上月24日已通過，投資總額5,000萬美元、註冊資本3,500萬美元，在江蘇太倉市籌設大陸第3座自行車廠，布局大陸內陸市場，將分期設廠，最大年產能以100萬輛為規畫目標。
巨大副總裁兼中國區總裁劉湧昌表示，巨大昆山舊廠年產能可達220萬台，由於看好大陸自行車市場，已投產的昆山新廠，2012年產能將一舉提高到100萬台，最大年產能還可擴增至200萬台。
巨大不僅砸重金擴充生產線，也積極擴展大陸據點。劉湧昌表示，捷安特目前在全球有1.1萬家通路據點，其中，大陸市場逾2,200家；為持續拓展大陸女性單車市場，今年女性單車「店中店」拓店目標，包括北京、杭州、長沙等地。
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