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2020年2月15日 星期六

●〈熱門股〉德淵搭防疫概念股題材 周漲1成收復所有均線


鉅亨網記者林薏茹 台北2020/02/15 11:46

德淵 (4720-TW) 旗下上海創治增產口罩濾材,支應醫療防疫需求,上半年營運可望淡季不淡,搭上防疫概念股題材,本周股價走勢凌厲,周五 (14 ) 跳空漲停創近 7 個月新高,一舉收復 5 日線、月線、季線與年線,股價周漲 1 成。

德淵旗下轉投資子公司上海創治及其鹽城廠區配合當地政府,在春節農曆期間提前召回員工,提早開工,並由當地熱熔膠廠支援人力,24 小時全力生產 N95 以上等級及醫療口罩用的熔噴過濾材料,滿足政府及各口罩廠的需求,上半年營運可望淡季不淡。

2020年2月13日 星期四

●群創終結連6年獲利 去年每股虧損1.77元

2020年02月13日 16:38記者姚惠茹/台北報導《原文網址》



群創(3481)今(13)日公布2019年營運成果,去年稅後虧損174億元,每股虧損1.77元。群創表示,主要是受到全球面板新產能開出導致面板價格下跌,以及中美貿易戰紛擾所影響,而今年受惠友廠減產效應及歐洲盃、東京奧運等運動賽事刺激消費者需求,供需情況可望更加健康。

群創表示,去年第4季合併營收656億元,季增3.61%,年減 9.23%;營業損失71億元,稅後損失69億元,基本每股虧損0.71元,毛利率 -2.11%,折舊及攤銷為87億元,資本支出為45億元。


群創指出,去年合併營收達2520億元,年減9.8%;營業毛利為30億元,營業毛利率1.2%,年減8.4個百分點;營業損失為199億元,稅後損失為新台幣174億元,基本每股虧損1.77元。


群創說明,2019年第4季整體出貨面積762萬平方公尺,季增8.2%,液晶面板售價為每平方公尺275元美金。中小尺寸營收為177億元,季增0.6%;中小尺寸合併出貨面積76.56萬平方公尺,季增11.4%。

群創指出,2019年整體出貨面積為2,894萬平方公尺,與2018年全年整體出貨面積為3,064萬平方公尺相比減少5.5%;中小尺寸方面,2019年全年合併出貨量共計2億5,700萬片,與2018年全年出貨量2億7,200萬片相比減少5.5%。

群創進一步表示,2019年第4季營收以產品應用別區分,手機及商用產品為33%,可攜式電腦為21%、桌上型螢幕為11%、電視為35%;以產品尺寸別區分,10吋以下為28%、10到20吋為26%、20到30吋為12%、30到40吋為4%、40吋以上為30%。

回顧去年第4季,群創表示,公司積極去化面板庫存,使得整體面板出貨量增加,但由於全球面板新產能開出導致面板價格下跌,以及貿易紛擾影響,導致全年營收2,520億元,年減9.8%,但全年EBITDA仍維持正獲利率6.0%,本業持續產生現金流量,整體財務體質尚屬穩健。

面對今年首季,群創表示,由於去年第4季公司積極去化庫存,以及受新冠病毒影響導致大陸春節延後開工,預估本季面板出貨量相較於上一季將減少,不過公司已與客戶及供應商密切聯繫,調整出貨時間安排,並將於復工後盡速滿足客戶出貨需求。

展望2020年,群創表示,由於友廠減產效應及歐洲盃、東京奧運等運動賽事刺激消費者需求,供需情況可望更加健康,同時經營團隊將謹慎管控現金流量與資本支出,並持續投資於技術升級和成本優化。

2020年2月6日 星期四

●產業:特斯拉飆漲帶動,和大(1536)、聯嘉(6288)等相關零組件廠股價彈升


2020.2.5 13:49pm 【財訊快報/記者戴海茜報導】《原文網址》


特斯拉近期股價飆漲,帶動特斯拉尾燈供應鏈包括和大( 1536 )、聯嘉( 6288 )及智伸科( 4551 )等股價彈升,不畏武漢肺炎疫情造成車廠延後開工的衝擊;法人指出,特斯拉上海廠因武漢肺炎將關廠一周半,但因上海廠剛量產,影響有限,特斯拉電動車今年出貨量上看50萬輛,供應商對今年展望仍看好。

  面對2019年車市疲弱,和大董事長沈國榮坦言,2019年比較辛苦,主要係中美貿易摩擦造成消費信心薄弱,同時,政策使燃油車買氣衰退,而電動車市場又見觀望氣氛,和大業績也受到影響,2019年以來僅美系電動車大客戶和美系零組件大客戶成長,其餘客戶多衰退。

  展望2020年,沈國榮表示,車市最壞狀況在現在,傳統燃油車2019年衰退,但2020年應該不會再壞,而電動車則持續成長,至2025年繼續增溫,在此趨勢下,2020年度和大業績就有望重回成長,並回到2018年的高檔水位。

  不過農曆年後爆發武漢肺炎疫情,導致多家車廠延後開工,特斯拉上海廠因武漢肺炎將關廠一周半,市場疑慮對供應鏈廠商等恐將受到波及,不過業者評估影響不大,主要是特斯拉上海廠剛量產,影響有限,特斯拉電動車今年出貨量上看50萬輛,供應商對今年展望仍看好。


  面對疫情衝擊,車企生產計劃受到影響,廣華-KY( 1338 )子公司武漢廣佳,其汽車飾件佔公司合併營收約810%,不過公司也說,廣華集團會發揮全球接單優勢,農曆過年後已明顯感受到客戶對於廣華同時在中國、墨西哥等多國生產基地分散化的訂單詢問需求,預期將可淡化武漢廠帶來的衝擊。


  中國最大LED車燈模組廠商麗清( 3346 )指出,旗下武漢廠為新廠區,目前仍處於初期小批量產階段,占公司整體營收比重不到1%,對整體營運影響不大。


●《汽車股》搭上特斯拉衝鋒車,聯嘉股價續飆


2020/02/05 10:51 時報資訊 莊丙農 《原文網址》

特斯拉今年上海廠投入生產,預期出貨台數強勁成長,近期股價飆漲,帶動特斯拉尾燈供應鏈聯嘉(6288)連續兩天強勁彈升,盤中再漲3%。由於第1季新車款訂單持續挹注,法人估計第1季營收及獲利可望維持兩位數年成長表現,今年業績成長趨勢明確。

聯嘉2019年第4季在北美車廠暢銷挹注,單季營收11.47億元,年增32.6%,法人估計獲利達0.6億元,較上年度同期呈翻倍成長。雖然第1季有過年假期,加上武漢疫情,不過,延續新車款接單需求,聯嘉單季營運較上季及去年同期將可呈現雙升表現。

聯嘉雖然為Tier2Tier3廠商,但透過Flex-N-Gate切入特斯拉Model 3供應鏈,目前特斯拉占聯嘉營收占比約10%,上海廠投產,預期後續在Model 3出貨量持續增加,同時,外界猜測也可望承接Model Y新車款訂單,今年特斯拉貢獻將持續提高。



2019年聯嘉美國出貨暢旺,聯嘉美國車燈模組市占率逾10%,2019年美國新車銷量前兩名車款Ford F-SeriesRam P/U皆由聯嘉出貨LED車燈模組,今年美國仍將帶來穩定的營收。


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