●潛力黑馬股／美利達 歐美復甦 銷量增

2014.07.20 03:57 am【經濟日報╱邱馨儀╱台北報導】

　　產業評析：美利達（9914）受惠歐美市場增溫，6月營收26.1億元，年增26.7%，大陸市場因霾害沙塵暴也影響騎乘意願，加上當地同業削價競爭等因素，影響大陸市場銷量。

　　看好理由：歐美市場因景氣明顯復甦，加上天候轉佳適宜騎乘單車，帶動整體銷售。冠名贊助車隊使公路車全球能見度增，帶動平均出口單價與毛利率雙升。

　　投資策略：18日跌1.5元，收219.5元、成交862張，近期沿5日均線上走，價量配合得宜，拉回可逢低買進。

●日圓重貶受惠股 十傑喊衝

日圓自去年10月上旬起貶以來，波段貶幅已達9%；同時期台幣雖也走貶，但貶值幅度不到2%。日圓重貶，對台灣企業各有利弊。（本報系資料庫）

2014.01.06 04:47 am【經濟日報╱記者簡威瑟／台北報導】

美、日貨幣政策分道揚鑣，激勵日圓持續貶值趨勢更加明顯。總計日圓走勢自去年10月上旬起貶以來，波段貶幅已達9%；同時期台幣雖也走貶，但貶值幅度不到2%。日圓重貶，對台灣企業各有利弊，法人指出，「日圓重貶受惠股」將接手台股主流。《華爾街日報》Market Watch專欄作家David Marsh對2014年全球經濟提出八大預測，為首的就是日本央行繼續實施寬鬆，日圓兌美元匯率似乎將跌至1美元兌110日圓。

從正向角度觀察，日圓貶值幅度遠大於台幣，如旅遊業、航空業等都是受惠對象，且日圓貶值有助於進口日本重要零組件的台廠成本降低，包括汽車、自行車、IC載板，以及代理日系重要產品的代理商等，均將全面受惠。

●美利達取代巨大 成自行車股王

自由時報 – 2013年3月21日 下午1:24

〔自由時報記者楊雅民／台北報導〕自行車雙雄巨大（9921）、美利達（9914）受惠於中國銷售量大幅成長，去年營收雙雙創下歷史新高，巨大、美利達皆擴產因應，法人估計，在新產能挹注下，巨大和美利達今年營運可望再攀高峰。

在法人競相吹捧下，美利達過去一年股價緊追巨大，從去年9月5日98.5元的波段低點一路上飆，一度攻上172元的歷史新高，昨日股價則收在168元，領先巨大的166元，暫時領先成為自行車股王，未來能否衝破巨大所創下177元的股價紀錄，備受市場關注。

●自行車明年外銷 榮景恐不再

2012-12-22 01:15      【工商時報 記者曾麗芳／台中報導】
　毆洲向來是台灣自行車最大的出口市場，自行車雙雄巨大（9921）、美利達（9914），以高單價自行車外銷歐洲多年，其中，歐洲市場占了巨大整體營收近3成。不過，今年台灣自行車外銷歐洲預估萎縮逾40萬台，明年要維持外銷榮景恐不易！

●(9914)美利達銷挪威 台企聲揚海外

2012.12.10 10:45 am【中央社╱台北10日電】 美利達自行車在挪威行銷25週年，彰顯台灣企業在海外打拚精神。8日晚間（當地時間）在挪威一場慶祝晚會，代言人、2004年雅典奧運越野自行車冠軍達勒宣揚台灣好形象。

台灣自有品牌美利達自行車在挪威合作夥伴StiansSport AS公司舉行的「美利達（Merida）自行車在挪行銷25週年」慶祝晚會，100多名貴賓出席。挪威國家電視台（NRK）並到場採訪。

●潛力股／美利達 放量走高 後市俏

2012年10月28日【經濟日報╱邱馨儀】

產業評析：美利達（9914）是國內自行車龍頭廠之一，累計前三季營收107.16億元，年增為8%，主要對應歐美市場的成長。集團前九月合併營收累計175.46億元，年增兩成。
看好理由：大陸市場累積銷售額較去年同期成長77%，產品主要都是以休閒為主的中高價產品，在大陸市場開始轉型下，銷售快速成長。預期未來仍有多年的成長趨勢。
投資策略：26日大盤不振，但美利達逆勢上漲3元，收119元，成交6,320張，歷經前波整理，26日放量走高，後續可期。

●《研究報告》美利達、致伸、葡萄王

• 2012-10-19 08:57
 
• 時報資訊
 
• 【時報-台北電】

個股分析：

一、美利達(9914)：

1.9月營收滑落到16.2億元，集團營收24.7億元，累計第三季營收創歷史新高，預估EPS可達2.5元。而自行車產業每年下半年都是旺季，第三季則為最旺一季，第四季雖進入淡季，但產業成長趨勢不變，長期趨勢向上。

美利達(9914)-短評

2012年10月03日【聯合晚報╱葉憶如】
美利達(9914)今日受惠台灣自行車節今日啟動，股價連二日勁揚，今早再漲近2%，表現相對抗跌。2012臺灣自行車節為第3年舉辦，日期為11月10-18日，可望再掀國內騎自行車風潮，8月集團營收26.2億元，台灣廠銷售11萬5878台，集團銷售25萬8312台，創歷史新高，市場評估9月營收將維持高檔水準。上半年獲利不如預期，主要因SBC歐洲子公司轉投資貢獻減少，法人預估今年EPS 7.34元。

美利達(9914)-短評

2012/07/09 15:03【聯合晚報╱葉憶如】

美利達(9914)搭上倫敦奧運題材，加上中國夏季旺季提早來臨，股價今早再創波段新高，漲幅逾5%，令投資人驚豔。上午公布自結台灣部分營收為12.48億元，較去年同期的9.45億元，再成長高達32.13%；累計1-6月營收為57.15億元，較去年同期的57.96億元略減1.4%。法人表示受惠上下游供應鏈整合、出貨規畫得宜下，美利達今年旺季提早來臨，6月營收在中國大陸銷售量、額分別大幅激增。



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大盤量縮至684億 1/3來新低點

【聯合晚報╱記者黃楓婷／台北報導】

上周全球股市收紅，今日台股在油價調漲，通膨壓力上升，導致市場信心不足下，今日開盤跌27.12點，盤中一路下殺，而量縮不足，至12點前成交量只有在500多億元水準。終場指數下跌70.1點，以7862.9點作收，成交量684.78億元，為今年1月3日以來新低量。

今日類股表現，以防禦性標的與油價受惠節能省電族群表現較突出，如統一超(2912)、潤泰新(9945)、美利達(9914)，以及汽電共生廠如台汽電(8926)、大汽電(8931)等。

萬寶投顧總經理蔡明璋指出，今天量能從上周下殺取量的1323億持續縮至700億以下，而且周KD於高檔死亡交叉出現中線偏弱訊號，短期指標偏空，且今日成交量量縮至波動後低，中期看法偏空，預估第二季將進入中期整理格局。

至於大盤指數，蔡明璋認為，明後天若未能站回季線，回到7900點，恐跌到7700點。

在類股方面，證所稅議題將持續延燒，法人認為將不利高價股後勢，預估法人機構將先獲利了結，再擇機買回，以墊高成本。

總統：台北自行車展要邁向第1

總統馬英九7日到台北世貿南港展覽館參觀台北國際自行車展，在開幕致詞時高呼台灣自行車「Let's Go」中央社閻光濤/整理


　馬總統7日在2012年台北國際自行車展上強調，自行車是幸福產業，政府目標是要讓國人都能夠隨時隨地騎單車，目前台北自行車展是全球第2，他要經濟部與貿協努力邁向第1。 

　據中央社7日報導：馬總統還問坐在台下的經濟部長施顏祥與中華民國對外貿易發展協會董事長王志剛「有沒有信心做到第1」，只見施顏祥頻頻點頭，現場產業界代表也高聲歡呼， 

　2012年台北國際自行車展今天上午舉行開幕典禮，一直是單車愛好者的馬總統親自出席，面對媒體詢問行政院5日晚間宣布有條件開放美牛進口，總統則全程都不願發表評論，在出席開幕與頒獎典禮後，前往現場業者攤位參觀，隨即驅車離去。 

　馬總統在致詞中強調，他從10歲開始騎單車，現在家裡有3台腳踏車，而且都是國產的，對台灣自行車出口到大陸大幅成長，馬總統認為，因為兩岸簽署ECFA（兩岸經濟合作架構協議），台灣出口到大陸的自行車整車及其零配件翻倍成長，顯示「ECFA真正達到幫助人民做生意，提升台灣競爭力的目標」。 

　馬總統進一步強調，自行車運動環境與產業發展相輔相成，台灣有相當多的自行車路線，現在政府又做了600多公里自行車道，總計未來會興建2千公里路線，希望台灣環台自行車賽能變成台灣邁向世界競爭的亮點。 

　總統說，5年前他提出單車成年禮，即滿16歲少年可以在家附近的縣市騎100公里，滿18歲可以騎500公里，滿20歲騎1千公里，累計去年參加人數已經高達11萬人，跟台灣自行車外銷一樣，成長非常快。 

　馬總統還透露去年比賽的一個小趣事，他說，有一位18歲高中生，因為未滿20歲，依規定不能騎1千公里自行車，參加了4個500公里比賽，顯示國人相當喜好騎自行車運動。 

　馬總統認為，「單車是幸福產業，可以幫助大家過更綠色生活」，騎單車不但能讓身體變好，還能讓身材變好，政府希望自行車產業能繼續向前發展。 

自行車三雄 競相布局大陸

• 2011-07-24 01:23
 
• 工商時報
 
• 記者曾麗芳／台中報導

　自行車三雄積極投資布局大陸市場，其中，巨大（9921）砸3,600萬美元打造的昆山新廠一期，7月已投產，今年大陸產銷量上看450萬台；美利達（9914）也將斥資3,500萬美元，在江蘇太倉市籌設大陸第3座、也是美利達集團在兩岸最大的生產基地。自行車代工大廠愛地雅（8933）則計劃增資3至5億元，用來挹注富士中國在大陸的通路布局。

　愛地雅董事長張元賓表示，今年上半年富士中國已有65個據點、銷售5,000台單車，預期今年底前，富士中國將拓店至100家、銷售目標1萬台。

　美利達旗下山東廠7月單月產能，預估可達4.5萬台，較年初產能提高1倍以上。為突破山東廠自行車塗裝線的產能瓶頸，美利達還將砸新台幣1億元，再增設2條塗裝生產線，讓旗下山東廠未來月產能可上看6萬台。

　美利達董事會上月24日已通過，投資總額5,000萬美元、註冊資本3,500萬美元，在江蘇太倉市籌設大陸第3座自行車廠，布局大陸內陸市場，將分期設廠，最大年產能以100萬輛為規畫目標。

　巨大副總裁兼中國區總裁劉湧昌表示，巨大昆山舊廠年產能可達220萬台，由於看好大陸自行車市場，已投產的昆山新廠，2012年產能將一舉提高到100萬台，最大年產能還可擴增至200萬台。

　巨大不僅砸重金擴充生產線，也積極擴展大陸據點。劉湧昌表示，捷安特目前在全球有1.1萬家通路據點，其中，大陸市場逾2,200家；為持續拓展大陸女性單車市場，今年女性單車「店中店」拓店目標，包括北京、杭州、長沙等地。