●(2014)中鴻(2008)高興昌 營運發燙

2014.08.05 03:56 am【經濟日報╱記者吳秉鍇╱高雄報導】

　　高雄氣爆後，經濟部展開管線清查，汰舊換新題材加持下，昨 （4）日激勵中鴻（2014）、高興昌、燁輝、美亞及彰源等五家碳鋼及不銹鋼鋼管廠亮燈漲停，而剪裁廠新鋼、千興，和鋼纜廠佳大等營運也引發想像空間，同步攻頂。

　　據了解，造成300多人傷亡的高雄石化管線氣爆意外，昨日進入第4天，經濟部為亡羊補牢，正啟動管理地下管線機制，由地方政府執行清查、檢測等作業，對於不具安全及老舊管線，將進行更換。

　　在此一管線汰舊換新題材顯現下，鋼管業者成為市場吸晴焦點，昨日股價相繼攻上漲停，包括有中鴻、高興昌、燁輝及美亞。中鴻昨日收8.62元、高興昌收13.25元、燁輝收10.35元、美亞收15.65元。

　　法人指出，後續石化業界依據原料輸送的條件不同，也會採用不銹鋼管，帶動對此類業者的需求，像彰源、千興、新鋼等也備受投資人青睞，短線股價表現可期。

　　法人更點名中鴻，除先前在美國宣判進口API輸油管反傾銷案中，中鴻被排除在課徵懲罰關稅名單內，讓其接單順暢外，該公司第4季將啟動彰濱工業區內的鋼管新廠投產，每月將增加1.5至1.8萬公噸產量，對後續業績表現是一大利多。

　　另外，氣爆災後重建方面，高雄市府評估，包括路面、人行道、路燈、雨污水及民生管線等嚴重損壞，損壞面積達7.23萬平方公尺。

油漲看多空 類股幾家歡樂幾家愁

【聯合晚報╱記者林超熙/台北報導】

水泥、鋼鐵、汽車、航運：罩陰影
太陽能、LED、資產股：放光芒

經濟部宣布從今天零時起，取消油價減半緩漲措施，國內油價一次充分反映漲幅，依不同油種每公升調漲3.1~3.6元不等。油價大漲，電費也醞釀調高，衝擊今天國內股市走低，水泥、鋼鐵、汽車、航運等因油、電漲價，成本拉高的疑慮，被視為由電大漲下的利空族群；但太陽能、LED等替代能源族群，及資產股則被視為油電大漲下的利多概念股。

水泥廠生產熟料與水泥等產品，多半靠煤碳或電力，油價上漲對水泥影響較小，但市場憂慮的是，已多年未調漲的電價，在經濟部本周五的會議中將討論如何調漲，如此一來，勢必衝擊未來營運成本的上揚。

龍頭台泥 (1101)一開盤即走低，後場更出現數筆下殺大單出籠，股價一度跌破40元大關卡。惟亞泥 (1102)在去年獲利衝高至100億元，並配2.6元股利，現金股息2.3元、股票股利0.3元的利多下，股價逆勢走紅。

鋼鐵股受油電衝擊最大，龍頭中鋼公司(2002)、中鴻(2014)油電消耗量相當大，若油電一次漲足，對鋼鐵業衝擊不小，有法人圈估計影響毛利率約1~ 2%。

汽車業與油關係最密切，油價大漲後，消費者買車意願可能下降，使得裕隆(2201)、中華車(2204)及東陽(1319)等，全都重跌下來，尤其是中華車更一度觸及跌停。

航運業在運輸上全靠油品，油價大漲航運業莫不喊苦，未來是否能轉嫁在搭承的票價上或貨物載運價，仍有待觀察。不過，今天陽明(2609)、華航(2610)卻逆勢上漲，但長榮航(2603)、萬海(2615)及長榮航(2618)則全告下跌。

屬利多的資產股，主要是油電大漲後，通貨膨脹的隱憂浮現，資產保值的聯想，激勵資產股台肥 (1722)、南港 (2101)、農林 (2913)等有較強勢表現。

另，太陽能與LED族群，今天挾著替代能源題材，多半有亮麗走勢。太陽能中美晶(5483)、益通(3452)、昱晶 (3514)、合晶(6182)、茂迪(6244)、嘉晶(3016)、鼎元(2426)、隆達(36 98)等走強，但綠能(3519)、台達電(2308)等則開高走低。

成本高檔難耐 鋼價觸底回升

• 2011-08-02 01:07
 
• 工商時報
 
• 記者林憲祥／高雄報導

國際鋼價反彈上揚概況

整整低迷近半年的國際鋼價，在煤、鐵礦原料成本高檔、鋼廠不堪長期虧損，及下游增補庫存的帶動下，昨（1）日市場展現全面觸底反彈的新氣勢，不僅國內和大陸等地鋼品流通行情止跌回升，國際熱軋和鍍鋅鋼捲最新報價每公噸也有小漲10至20美元。

加上台塑擬大手筆斥資百億元以上整修六輕廠管線，預期可望帶動國內鋼板、鋼管等鋼材的需求大增，行情看俏。

鋼界人士認為，這波鋼價動能，是否延續至本月25日中鋼開出10和11月份內銷盤價，成為「止跌回溫」的支撐力道，值得觀察外，對於台塑決定更新六輕管線的超級大商機，市場預期包括中鋼（2002）、燁聯（9957）等許多上下游廠商，都可望受惠。

受到國際鋼價反彈與台塑釋出商機的激勵，昨日包括中鋼、中鴻（2014）、燁輝（2023）、美亞（2020）、唐榮（2035）新光鋼（2031）、新鋼（2032）、允強（2034）、彰源（2030）及有益（9962）等多數廠商的股價，都呈現「止跌反彈」氣勢，一掃鋼市低迷的陰霾。

鋼鐵分析師指出，近日來，國際鋼市價格已穩定回溫，除了國內冷、熱軋、鍍鋅鋼捲流通行情每公噸上漲300至500元、甚至1,000元台幣外，大陸上海與廣州熱軋行情也有小漲20元人民幣現象，而且大陸與日、韓等地熱軋與鍍鋅外銷報價也都上揚10至20美元，其中熱軋每公噸回升到720至730美元，鍍鋅鋼捲也回升到850美元左右。

分析師認為，各類鋼價全面性的反彈，主要和原料成本仍在高檔外，也和目前上、下游許多鋼廠都還處在虧損境地，為避免繼續虧損，只要有適當機會必然會適度調漲鋼價，另和市場庫存逐漸下降，下游紛補庫存也有關。

至於台塑換管預算部份，業界表示，台塑六輕廠許多管線都採用不銹鋼及碳鋼的鍍鋅鋼管等，而這些鋼管的材料與產品，都來自上游的中鋼與燁聯及下游的美亞、燁輝、中鴻、允強、彰源、有益等多家廠商，因此，這些相關廠商可望受惠。

2014中鴻-盤勢觀察

2014中鴻尾盤在13點時走勢開始盤堅，買盤大量進場，終場收18.2元。

日本商社索貨急 (2014)中鴻營收會暴衝

日本商社索貨急 (2014)中鴻營收會暴衝

〔記者歐祥義／台北報導〕東日本大地震後，鋼鐵業已接獲緊急訂單，日本5大商社近日紛紛向中鋼集團爭取熱軋、冷軋出口額度，業者指出，中鋼（2002）與中鴻（2014）4月起，營收將有猛爆性的成長，因為生產線空間最大，鋼鐵業認為中鴻將是最大受惠者。

鋼鐵業者表示，丸紅、三井、三菱、伊滕忠、住友等日本5大商社，近日頻頻造訪中鋼集團旗下的中鋼貿易公司，希望能爭取到熱軋、冷軋及鍍鋅鋼板的出口配額，配額用途主要填補日本鋼廠停產缺口。

包括中鴻在內的中鋼所有關係企業，生產鋼品的進出口業務均透過中貿進行。

據指出，日本在此次震災中，共有5座高爐工廠受損停產，復工時間估計最快也要到半年以後，減少的產能至少有3000萬噸，減產的鋼品以熱軋及厚板居多。其他未受損的電爐廠，則因為限電，還有廢鋼原料恐有輻射污染疑慮，生產情形也不理想，日本本土目前呈現鋼材極度缺乏的情況。

中鋼高層透露，過去中鋼、南韓浦項及日本高爐廠間有個默契，當有重大災害發生時，彼此有提供緊急原料供調度的義務，再加上中鋼本身產能已相當吃緊， 所以此次日本災難衍生的鋼品商機，中鋼可能看得到、吃不到。

但是中鴻並非高爐廠互助默契的成員，加上目前熱軋、冷軋產線還有上調空間，應是最大受惠者。中鴻熱軋機月產能約是20萬噸，2月份實際產量為17.5萬噸，3月份應會全產能生產，再加上數年前標購取得目前閒置的振安冷軋廠，可年產冷軋100萬噸、鍍鋅鋼捲20萬噸，這都是目前日本商社急著要爭取出口配額的鋼品，中鴻計畫視日本需求將產線全開，如此一來營收將會成長1倍以上。

中鴻去年稅後盈餘15億元，EPS1.09元，公司決定配發0.6元的現金及0.4元的股利，今年前2月營收85億元，年增率28%。因為鋼品漲價，法人預估自3月起，中鴻單月獲利可達6億元，今年上半年的稅前盈餘預估至少有25億元，再加上帳面還有12億元原料跌價備抵款可回沖，中鴻上半年EPS估計有 2.5元以上實力。

2014中鴻增鋼管產線 4月動工

2014中鴻增鋼管產線 4月動工


2011-03-19 01:37 工商時報 記者林憲祥／高雄報導
中鴻(2014)決定擴充下游產線，昨（18）日董事會決議投資30.67億元，增設油氣鋼管產線，預計4月動工、民國102年第3季投產，年產量為20萬公噸，以搶攻北美龐大油氣管線市場商機。

中鴻董事會昨天也通過去年盈餘分配案，擬配發1元股利，其中包括現金股息0.6元、股票股利0.4元，按昨天收盤價17.35元計，現金殖利率為3.46％。

鑑於大陸銷美的各項鋼管，遭到美國課徵高額反傾銷稅，導致訂單轉向台灣與韓國廠商。中鴻看好市場商機，決定投入，成為繼高興昌（2006）、燁輝（2023）之後，國內第3家擴充油氣鋼管產線的業者。

中鴻主要產品有冷、熱軋及鍍鋅鋼捲產品，年產量約250萬公噸。