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2011年5月6日 星期五

油價暴跌╱航運出運 海空4雄走紅

周四國際原油期貨暴跌近9%,航運股營運成本將可望跟著降低,國內最直接受惠的長榮(2603)、陽明(2609)、長榮航(2618)及華航(2610)都大漲,其中,兩檔航空股還一度攻上漲停,盤中類股漲幅一度達3.6%,遙遙領先所有族群。

油價大跌消息傳出,今日台股早盤航運股就急拉,長榮航、華航早盤一度亮燈漲停鎖在29.1及19.45元,雖然盤中漲停打開,但平均漲幅仍維持在5%左右;貨櫃航運長榮、陽明、萬海(2615)今同步跟漲,盤中最高價也分別來到28.8、27及22.2元。

周四國際原油大跌,法人認為,由於美元上漲、市場對於石油的需求減少、石油輸出國組織可能增產的消息,都可能讓油價持續走跌,成為航運業的一大佳音。

不只是油價下跌的喜訊,花旗證券最新報告指出,貨櫃輪的運價已見底,最壞情況已經過去,季節需求上升,市場船舶新增運力的增加有限,航商不易再降價競爭,貨櫃輪的獲利可望回升,維持長榮買進評等,目標價格為32.6元。

就海運業者而言,去年油價占成本不到20%,長榮、陽明兩大業者每股稅後純益分別為4.47元4.6元,所以如果油價能跌回到去年每桶80~90美元,有利海運業今年的獲利表現。

依照過去的經驗,燃油成本因佔航空業成本40%,占海運業的成本則有25%。

【記者馬瑞璿/台北報導】

紐約輕原油期貨每桶收盤價跌破100美元,在油料成本大減帶動下,航運業者成本壓力減輕不少,航運股今日表現響噹噹,不過,就在航運股開心慶祝的同時,花旗、高盛卻分別調降陽明(2609)、裕民(2606)評等至賣出,目標價分別為20.45 元以及49元。【聯合晚報╱記者黃淑惠/台北報導】2011.05.06 02:37 pm

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