針對大陸近來物流成本偏高、物流企業良莠不齊的問題，日前國務院辦公廳發布《關於促進物流業健康發展政策措施的意見》。而《意見》提出通過擴大營業稅差額納稅試點範圍、結合增值稅改革試點的方法，來解決物流業當前「同業不同稅」問題，為物流業稅收「減負」。
大陸物流業的營業稅稅率不同，一直是讓業界詬病的焦點。由於物流業橫跨運輸業與服務業，所以現行營業稅稅率是運輸類3%，服務類5%。但在實際經營中，綜合型物流企業各環節業務上下關聯，很難區分運輸與服務收入。
業內人士指出，不同環節營業稅率不一致，一方面容易出現重複徵稅，另一方面，不利於物流行業的整體發展。發改委綜合運輸研究所副所長汪鳴透露，未來物流業各環節的營業稅，有望統一按3%徵收。
此外，該《意見》也明確提出進一步降低過路過橋收費，按照規定逐步有序取消政府還貸二級公路收費，減少普通公路收費站點數量。
不但如此，發改委等有關部門目前正對基本藥物醞釀實施新的定價機制，首批有望實現全國統一價格的藥品暫定為41個。
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