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2012年5月21日 星期一

和泰車飆速 大摩喊讚



摩根士丹利證券指出,和泰車(2207)逆勢在車市萎縮之際,市占率從去年32%攀升至今年的34.2%,成長態勢明顯。特別是油價高漲,和泰車的新款油電混合車熱賣,今年可能上調銷售數字,因此把和泰車納入亞太最佳交易策略標的(Asia Pacific Best Ideas List)。EZway

近期外資對汽車股似有由空翻多的跡象,瑞銀證券上周把裕隆(2201)的投資評等,由「中立」調升至「買進」,目標價同步升為60元,升評原因是認為車市疲弱利空已充分反映、中國大陸車市需求逐漸回溫等兩項原因。
瑞銀看好大陸市場未來對裕隆獲利的貢獻度將會提升,主因有三,分別是消費信心逐漸回溫、新的汽車零組件業務正式起跑、合資業務持股由25%增加至33%。
摩根士丹利台股策略分析師陳建名,特別注意到和泰車的市占率提升趨勢。據統計,和泰車去年全年市占率為32%,今年首季攀升至33.3%,至5月下旬為止則又成長至34.2%,整體台灣車市愈疲弱,似乎愈有利和泰車的市占率。
和泰車搭上油電混合車的節能省油題材,儘管Camry油電混合車一台要價上百萬元,但現在消費者付款之後,要等到4星期才能交車,顯示熱賣的程度。摩根士丹利預估,Camry油電混合車今年可能會熱賣1.2萬輛,比原先目標上調10%至15% 。摩根士丹利也注意到,裕隆、中華車近期都沒有打算推油電混合車,因此和泰車持續享有節能的優勢。
陳建名認為,正因為現在市場對整體車市非常悲觀,因此低估部分業者的獲利。他預期和泰車今、明年的每股純益分別為15.15元、16.7元,獲利穩定成長、本益比不高、又分別具有4.4%、5.5%的現金殖利率,因此具有投資價值,目標價為228元。
外資上周賣超裕隆1,518張、賣超和泰車543張,雖然外資都站在賣方,不過賣壓相對輕。未來外資何時反賣為買,將是重要的反彈訊號。EZway



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